MORRIS MOTORCYCLES AB ANNOUNCES MORRIS MOTORCYCLES RACING TEAM 2011 AND PARTICIPATION IN TTXGP 2011

[Överstrykningar för att undvika missförstånd och förtydliga att Morris Motorcycles AB gick i konkurs och ej längre är juridisk person]

MORRIS MOTORCYCLES AB

BOX 2126

103 13 STOCKHOLM

SWEDEN

TEL +46 xxx xxx xxx

INFO@MORRISMOTORCYCLES.COM

WWW.MORRISMOTORCYCLES.COM

FOUNDED 2010

PRESS RELEASE

ALBACETE THE 24TH OF OCTOBER 2010

MORRIS MOTORCYCLES AB ANNOUNCES MORRIS MOTORCYCLES RACING TEAM 2011 AND PARTICIPATION IN TTXGP 2011

Morris Motorcycles Racing Team 2011, the racing division of Morris
Motorcycles AB will enter in both classes, the TTXGP Formula GP and
the TTXGP Formula 75.

TTXGP has proved itself during the 2010-series. And built a
foundation for the future of motorsports, a foundation that is so
viable that we wish to continue to participate. No one can deny the
fact that the factory team entries heralds the opening of a more
competive, more professional series 2011. A challenge and an
opportunity for all of us that have been enchanted by the
possibilities of electric motorcycle racing. The challenge includes
ramping up the resources and material of our team, and the
opportunities are endless  – in racing as well as in business
development. says Morris Packer, CEO of Morris Motorcycles AB and
Team Manager of Morris Motorcycles Racing Team 2010.

To meet the new challenge of the TTXGP 2011 series, Morris Motorcycles
Racing Team 2011 is also proud to  announce that they have secured
official support from the SVEMO, the Swedish Motorcycle Snowmobile
Racing Federation and SMC, the Swedish Motorcycle Rider Association.
With the endorsment of SVEMO Morris Motorcycles Racing Team 2011 will
have excellent support in recruiting Swedens fastest and best riders
for the 2011 season, and through SMC and their excellent traing
courses a unique opportunity to promote electric motorcyling among
their 75 000 members.

An additional and vital partnership for Morris Motorcycles Racing Team
2011 annonced today is the teams strategic cooperation with Alelion
Batteries AB.

Alelion Batteries AB from Gothenburg, Sweden, provides high
performance batteries for optimized products. Alelion Batteries ABs
main business is to define, develop and deliver tailor-made batteries
and power electronics to all kinds of demanding products that benefit
from new battery technologies. With Alelion Batteries ABs expertize
Morris Motorcycles Racing Team 2011 will have the best possible
solutions for the most demanding issue in electric motorcycle racing –
battery technology. For more information about Alelion Batteries AB:

http://www.alelion.com

For the 2011 series our goals are simple. Race well, race hard,
develop, have fun and aim to win. says Morris Packer.

MORRIS MOTORCYCLES AB

About Morris Motorcycles AB (www.morrismotorcycles.com)

Morris Motorcycles AB and its racing team, Morris Motorcycles Racing
Team was founded in 2010 Morris Motorcycles AB is independent business
endeavor that aims to promote, import sell, develop and race high
performance electric motorcycles in Scandinavia. After the 2010 season,
Morris Motorcycles Racing Team 2010 is entitled the honor of being
Swedens leading ev-racing team. Morris Motorcycles Racing Team is
also labeled The worlds first crowd-sourced electric motorcycle
racing team. With more than 200 team members during the 2010 series
Morris Motorcycles Racing 2010 embodies the power and unlimited
knowledge that a crow-sourced entity can produce.

Sexa! I TTXGP UEM-finalen!

gridalbacete-300x225

Sagan slutade på absolut bästa sätt.

Vi tog oss till finalen i Albacete, och där vann vi en sjätte plats.

Och historien fortsätter

Vill du veta mer om hur man tar sig från en tweet den 15 mars till en sjätteplats i VM den 24 oktober är du välkommen att ringa Team Manager Morris Packer på +46 7000 33 909.

Final. På FN-dagen.

unflag

Mitt uppe i dagens TTXGP Final och hela den fantastiska historien om Morris Motorcycles Racing Team 2010 vi jag ber er alla om en liten stunds eftertanke.

Idag är det FN-dagen.

FN-dagen är vår högtidsdag. För det är en dag för alla, en dag för att fira idén om ett globalt gemensamt projekt för alla.

Så idag, innan vi rullar ut på banan, tar vi en kort paus och firar alla människor, viftar med FN-flaggan och tänker positivt.

En dag kvar. I Albacete

Jag vet inte riktigt vad jag ska skriva eller säga. En dag kvar. Har en stor klump i magen och är rörd på ett sätt som jag annars bara upplever när mina barn, Lo & Dante, gör något riktigt bra. Vilket i och för sig händer allt oftare…

Det går inte att komma ifrån att otroligt många människor har avsatt själ & hjärta, tid & pengar, kunskap & yrkeskunnande för att förverkliga en av mina fantasier.

Eller såhär dags i spektaklet; en av mina drömmar.

För hur man än vänder och vrider på det, det är typiskt en sådan sak man säger: “Borde vi inte ställa upp i världens första vm för elmotorcyklar…?”. Detta är precis den sortens dumheter man lätt kan säga. Och sedan tappa bort, oftast bara för att några år senare se någon i nyheterna som gjort precis det man sa. Och borde gjort. Istället för att bara betrakta det som en febrig eller löjlig fantasi.

Med hjälp av er, alla mina vänner, har min fantasi omvandlats till en dröm, en dröm jag har fått förverkliga. Snacka om att jag står i skuld till er alla, en skuld jag gladeligen återgäldar, i alla era drömprojekt.

Inte en skuld i pengar (jodå, vissa av er är jag skyldig pengar men det är inte det jag beskriver just nu.) utan en glatt återbetalningsbar skuld i uppmärksamhet och stöd för era projekt.

För jag har bevisligen upplevt att den största rikedomen kommer av att ha ett massiv helhjärtat stöd från vänner, bekanta och intressenter. Värt allt.

Men när jag postar detta står jag på en tävlingsbana i Albacete i Spanien. Och ser hur teamet lägger de sista förberedelserna på plats inför morgonens träningspass. I VM.

All is good. All is good. All is good.

Morris

Två dagar kvar. Äras de som äras bör.

Vi är ett fåtal som syns, hörs och länkas i detta vidunderliga projekt. Men det är fler som bör äras.

För dig som kommer utifrån och försöker förstå vad vi har gjort – från en tweet till vm-final på mindre än sju månader – och förundras över hur man lyckas med ett projekt av denna dignitet är det bara att börja läsa nedan:

Tack @englundjohan för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack @fdqps för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack @Micke för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack @petterknutsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack @TomasNyberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack A Pretty Different Factory för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack agda olsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Alexis Fellenius för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Alfco för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anders Abrahamsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anders Carlsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anders Hansen för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anders M Olausson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anders Olofsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anders Sporring för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anders Wengelin för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack andersson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Andie Nordgren för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Andreas för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Andreas Thell för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Andreas Wiberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Anna-Klara för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Azhar Hussain för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Beastankar för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack bjornfalkevik för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Björn Jeffery för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Björn Olofsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Bodil Andersson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack bollywood för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack bpetre för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Calle Sirén för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Carl Johan Engvall för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Caro Landström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Charlotta Friborg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Christer Olsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Christian Bolstad för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Christian Wiesner för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack d0pp13r för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Daggeafknared för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Daniel A Johansson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Daniel Brahneborg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Dante för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack David Ajnered för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack David Hall för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack David Stark för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack David Svensson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack deeped för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Deportivo för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Doktor Spinn för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Emanuel Karlsten för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Erik Bergman för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Erik Edbladh för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Erik Fors-Andrée för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Erik Sellström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Esse för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Eva H för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Flakmoppen för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Follow Me Darling för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Fredrik Dalmo för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Fredrik Lyreskog för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Fredrik Strömberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Fredrik Wass för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack frick för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Gabriel Ashman för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Gitta för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack grafstrom för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Granding för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Gunnar R Johansson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Gustav Holmström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Gustav Winberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Hans G Andersson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Hans-Gunnar Gustavsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack haw för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack hbruce för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Helena för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Henrik Ahlen för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Henrik Ismarker för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Henrik_Sundström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Herman Olsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Hilgers Enterprises AB för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack ingela för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Ivar Kvadsheim för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Janne Ch för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Jesper Andersen för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Joachim Keim för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Joacim Nilsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Joakim Green för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Joakim Lind för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Joakim Nyström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack jobla för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Jocke Jardenberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Johan Brandt för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Johan Hedberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Johan Lange för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack johaneje för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Johanna Celion för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Jonas Nockert för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Jonathan Stara för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack jonneyhigh för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Josef för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack jwolfers för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Kai för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Kaizr för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Kajsa Ericson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Karin Andersson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack klaus madsen för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack klura för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Kristoffer för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Kuno för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Lawis för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Leo Wallentin för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Lisa Bjerre för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Lo Richardson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Louise Lifvenborg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack m00ns för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack macsolve för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Madde H för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Magnus Liljegren för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Magnus Wide för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack magnushoij för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack majselutten för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Malin Jonsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Maria Hägglöf för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Maria Schreiber för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack markmedia för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Martin för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Martin Källström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack MaryXJ för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Mathiasj för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Mattias Boström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Mattias Edsman för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack mcsarcne för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Mia* för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Micke för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Mikael Zackrisson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack MikaelaWaxin för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack mjonsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack mockzallad för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Morris Magnusson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Mr & Mrs Andreasson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack MrGreen för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack MysMagnus för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Niclas Holmqvist för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Nikke Lindqvist för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack NiklasDahlqvist för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Nils Hannerz för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack orre för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack oskcar för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Patrik Engberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Patrik Fältström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Paula Marttila för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Pelle Sten för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Pelle Wessman för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Per Arne för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack per åström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack peranchor för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Peter Carlsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Peter Gülich för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Peter Jonsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Petter Palander för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack pilotmouse för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Pontus Jeppsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Popa för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack powerlapp för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Pär Karlsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Pär Nilsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Pärre för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack qvister för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Remes för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Revisor för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Rikard Nilsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Robert Hultman för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Robert Rosén för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack sanapes för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Scaber Nestor för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Sergej Kotliar för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Songs I Wish I Had Written för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Soul för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Stefan Carlsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Stefan Oldmark för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Stellan för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Suzanne Fors för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Svenåke för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Sören Klingborn för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Tage Ögren för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack The Swedish Stig för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack TheJennie för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Therese Göterheim  för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack theresia för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Thomas Strindberg för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Thorbjörn Larsson för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Thord Daniel Hedengren för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack tim för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Tim Tidman för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Tobbe L för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Tobia Björkgren för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack TobiasSvärd för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Tomas Wennström för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Ulf Liljankoski för ditt engagemang, kunnande och mod. Tack Zeal för ditt engagemang, kunnande och mod.

Och tack även till er som på samma sätt varit med, men valt att inte synas på webben.

(Saknar du ditt namn här – sms:a +46xxxxxxxxx. Typ nu.)

Tre dagar kvar. Dags att göra fel.

En viktig regel inom de flesta utvecklingsprojekt jag arbetar med är att behålla fokus och närvaro i det pågående projektet och undvika att snegla på nästa. Men ingen regel är utan undantag – och eftersom allt flyter på inför söndagens final (ta i trä, kasta salt över vänster axel, spotta tre gånger) är det dags att presentera nästa racingprojekt:

2011-300x155

Morris Motorcycles Racing Team 2011!

Morris Motorcycles Racing Team 2010 är en fantastisk saga. En sannsaga som kulminerar på söndag om tre dagar. Precis som alla bra sagor finns det sedelärande moment, spänning, kärlek, hjältar och skurkar och en uppbygglig sens-moral.

Målet 2010 var att komma med. Vi kom sexa totalt i TTXGP UK och kvalificerade oss till TTXGP-finalen.

I vår saga finns det också ett par speciella priser – oavsett hur det går på banan på söndag har vi vunnit följande:

 

  • Vi är ett internationellt erkänt racingteam
  • Vi har unik erfarenhet inom elracing
  • Vi har byggt upp ett unikt varumärke kring Morris Motorcycles
  • Vi har säkrat en plats för alla teammedlemmar i motorsporthistorien
  • Vi har med all önskvärd tydlighet bevisat styrkan i kollaborativa projekt – om sedan någon vill kalla det för “världens tuffaste bevis på praktisk tillämpning av sociala medier” eller “Hardcore Crowdsouring” överlåter vi till betraktaren.
  • Vi överträffade våra mål med råge.

 

Med dessa vinster från 2010 är det enkelt att deklarera följande:

Vi ställer upp i TTXGP 2011 med Morris Motorcycles Racing Team 2011!

Målet 2011 är att vinna. Hela serien.

För att uppnå detta, djärva mål, kommer vi att skapa nya modeller för verksamheten.

Först och främst kommer uppdelningen bli tydligare mellan Morris Motorcycles AB och Morris Motorcycles Racing Team 2011. I korthet kommer Morris Motorcycles AB utvecklas affärsmässigt under 2011 och bli huvudsponsor åt teamet.  I praktiken kommer Morris Motorcycles AB utveckla och tillhandahålla motorcyklarna teamet tävlar med. Teamet å sin sida kommer att fokusera på racingen och opinionsarbetet kring framtidens fordon.

Racingteamet 2011 har 500 andelar. Dessa kostar 1000 kronor styck. Och för att citera inbjudan till 2010 års team:

“Om du är optimist och nästintill spelberoende, köp en ägarandel för 1 000 kronor. Du kommer nästan garanterat att förlora pengarna.”

Med en halv miljon i budget för själva racingen kommer vi att kunna delta på “nästan” lika villkor som de övriga teamen. Givet att vi behåller vår ekonomiska och smarta attityd och drar fördel av det fantastiska nätverk som teamet ger.

TTXGP har under året utvecklats – i finalen på söndag deltar redan nu tre “riktiga” fabriksteam; CRP RacingZongshen och Munch Racing. Med den popularitet som TTXGP, eller framförallt elracingen, uppnått kan man riskfritt förmoda att det kommer att dyka upp ett flertal ytterst välfinansierade fabriksteam under 2011.

Precis som Morris Motorcycles Racing Team 2010 har visat att vi kunde uppnå det skenbart omöjliga, på samma sätt har TTXGP bevisat sin position för racingvärlden som huvudman för framtidens eldrivna motorsport. Elracingen är det nya svarta, och kommer attrahera mängder av intressenter de närmaste åren.

Häri ligger en liten vädjan. Vi är med och har en given plats i TTXGP 2011. Men, det vore underbart om vi kunde fortsätta som ett crowdsourcat racingteam med samma attityd och panache även efter det att TTXGP blir “stort”. Dels för att det är “rätt”. Och dels för att styrkan i vår blandning av människor, hjärtan och kompetenser är precis det övertag vi behöver för att möta fabriksteamen. Därför vill vi gärna behålla idén med många individuella teammedlemmar med olika bakgrund och drivkrafter.

Om du vill, välkommen att bli medlem i andra omgången av Sveriges framgångrikaste elracingteam: Morris Motorcycles Racing Team 2011. Har du råd att riskera tusen kronor – bli delägare!

Morris

Team Manager
Morris Motorcycles Racing Team 2010

Fyra dagar kvar. Hur kom vi hit?

Annie Seel på pallen i Snetterton

Vi tog oss till vm-final i Albacete genom den obändiga kraft som finns när människor samlas kring en idé.

Hur fantastisk det än är att Annie lotsat oss genom TTXGP till en sjätteplats och därigenom kvalificerat oss till vm-finalen är det verkliga undret den samlade kraft som vårt team som kollektiv har producerat.

Nedan är de officiella siffrorna från TTXGP, vi placerade oss som sexa totalt som team, och Annie placerade sig som sexa som enskild förare. Vi har förtjänat placeringarna och finalen genom ädel och ärlig tävlan. Något att vara stolt över, idag, på söndag och för all framtid.

Alla i teamet har bidragit på ett sätt som överträffar alla tänkbara förändringar, även om alla inte inser det själva. Ett exempel är vår andreförare Louise Lifvenborg som ibland måste undra över om vi var riktigt kloka som värvade henne genom Stefan Carlssons försorg utan att det, ur hennes synvinkel, blev något. Samtidigt hade vi aldrig kunnat satsa för fullt med Annie om vi inte hade haft Louise som reserv. På samma sätt, har flera teammedlemmar som ansett att de inte bidragit, bidragit stort genom att vara med och ge teamet styrka och trovärdighet.

Idag, med fyra dagar kvar till finalen, är det dags att tacka varandra för en utmärkt insats.

UK Standings

CONSTRUCTORS POINTS
Pos. No. Team Round 1:
Snetterton
Round 2:
Anglesey
Round 3:
Pembrey
Round 4:
Brands Hatch
Total
1 77 Agni 16 25 25 25 91
2 68 Electric Hussars 13 16 20 16 65
3 65 Tork 25 13 10 13 61
4 69 Agni 20 20 16 DNF 56
5 62 Kingston University 10 11 11 20 52
6 61 Morris Motorcycles Racing Team 9 10 9 10 38
7 63 ManTTX Racing 11 0 13 0 24
8 66 LiFeBatt / LiFeTech 8 0 8 11 27
9 64 MRB Racing DNF 9 DNF DNF 9
10 67 Imperial TTXGP DNS DNS DNS DNS 0
RIDER POINTS
Pos. Rider Round 1:
Snetterton
Round 2:
Anglesey
Round 3:
Pembrey
Round 4:
Brands Hatch
Total
1 Jenny Tinmouth 16 25 25 25 91
2 Pete Ward 13 16 20 16 65
3 Rob Moon 20 20 16 0 56
4 Adam Palfreman 10 11 11 20 52
5 Jim Lovell 25 13 0 13 51
6 Annie Seel 9 10 9 10 38
7 Harry Hardi 8 0 8 11 27
8 James McBride 11 0 13 0 24
9 Darryl Harrison 0 0 10 DNS 10
10 Russ Licence 0 9 0 0 9